Upgrade – Guia corrente

Publicado por andrextr | Mecânica,Specialized Pitch | Sábado 7 Agosto 2010 11:05

Há dias fiz um pequeno upgrade à Pitch. Meti um guia corrente Blackspire Stinger com roldana vermelha, troquei o prato grande da frente (44T) por um Bashguard da FSA em policarbonato, e troquei o prato intermédio (32T) por um 36T. Portanto passou da configuração 22/32/44 para 22/36.

Upgrade: Guia corrente

Um mês após este upgrade, posso dizer que não me arrependo em nada. As vantagens são mais que muitas! Ao eliminar  as “chicotadas” da corrente (na parte inferior), o guia torna a bike muito mais silenciosa e já não se ouve o barulho irritante da corrente a bater nas escoras o tempo inteiro durante descidas mais brutas. Agora posso desfrutar do barulho dos passarinhos a cantar, e com este silêncio dá-se mais atenção a outros pormenores como o som do óleo a ser estrangulado no rebound durante o trabalhar das suspensões.

Mas as vantagens não se ficam por aí, ao eliminar as chicotadas da corrente, o guia evita com que a corrente salte dos pratos da frente. Agora deixei de ter que parar constantemente nas descidas porque a corrente saltou para o quadro ou para os pedais.

E por fim, ao manter a corrente muito mais quietinha, o guia acaba também por proteger o desviador traseiro, uma vez que este não sofre tanto stress com as chicotadas da corrente.

Relativamente aos pratos, uma vez que o guia só é compatível com 2 pratos, removi o prato grande 44T, que nunca é utilizado em All Mountain (apenas pontualmente em estradões ou em alcatrão, que por definição não contam para esta modalidade :D ). Para não ficar com uma relação muito leve na desmultiplicação, troquei o prato intermédio de 32T por um 36T. Com esta relação de 22/36T  é possível cobrir um vasto leque de desmultiplicações que satisfazem as necessidades para um uso Endureiro.

O Bashguard não só o coloquei por motivos estéticos, mas também porque ajuda a “ensanduichar” a corrente evitando com que ela salte para o lado dos pedais, ou para fora da roldana do guia, e também porque protege os pratos dos contactos indesejáveis com troncos e rochas em passagens técnicas (o meu anterior prato 44T já tinha uns dentes a menos por causa destes “contactos”, eh eh).

Portanto,  recomendo este upgrade! Para quem gosta de fazer contas à vida, o preço do guia ronda os 30€ e o bashguard ronda os 20€. É claro que existe material muito mais caro, mas a minha escolha baseou-se na relação preço vs qualidade, e portanto, isto é o mais barato que se arranja, sem comprometer a qualidade.

zoom do guia

Aqui fica uma foto do guia de corrente com fixação ISCG “old”, que aperta directamente na fixação ISCG do quadro (ver foto debaixo). Nem todos os quadros têm esta fixação.  Para os que não têm este apoio, existe uma versão que é montada com o eixo pedaleiro (BB mount).

Atenção: todos os quadros da Specialized com apoios ISCG são na norma ISCG “old” (e não na “ISCG 05″). (English: specialized uses only ISCG “old” standart, not the ISCG 05 !).

blackspire stinger ISCG

Um abraço.

Sacar cavalo na Pitch

Publicado por andrextr | Diário da Volta,Filmes BTTveredas,Specialized Pitch | Domingo 1 Agosto 2010 12:51

Ora aqui vai mais um videozinho recente…

Eu e o João fomos até aos cucos, e pelo caminho fiz um cavalo ao pé do Shopping de Torres Vedras… aproveitei e experimentei o novo capacete integral do John… Specialized Deviant.

Specialized Pitch: VIDEO-TESTE

Publicado por andrextr | As nossas bikes,Filmes BTTveredas | Sábado 26 Setembro 2009 1:44

Ora viva! Após algum tempo de ausência, aqui vai um videozinho com algumas cenas em acção da minha nova Specialized Pitch! Filmado na pista de Downhill da Serra do Socorro (Turcifal – Torres Vedras), e também nos Cucos e arredores. Entretenham-se a ver :) Um Abraço

Link YOUTUBE (aqui)

Link VIMEO (aqui)

Specialized Pitch – 150mm de puro prazer!

Publicado por andrextr | As nossas bikes | Domingo 21 Junho 2009 22:37

Depois de 3 anos e tal com a Trek Fuel, e de várias escoras rachadas, adquiri finalmente uma bike decente para o tipo de utilização que lhe dou…. All-mountain / Enduro. Inicialmente tinha em mente uma Mondraker Dune, depois de ter telefonado para dezenas de lojas de norte a sul do país, ninguém a tinha para o meu tamanho! Então decidi partir para outra, e apareceu-me um bom negócio à troca a uma de estrada minha usada e aproveitei.

escura-copy2

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Finalmente!….

Publicado por andrextr | Trek fuel 90 | Terça-feira 16 Dezembro 2008 20:45

Após um mês e meio de espera e de problemas nas transportadores e no raio que o parta, finalmente tenho a escora de volta, reparada pela assistência da Trek com um reforço na zona critica onde costuma partir… Podia optar por uma nova, mas isso foi o que fiz da primeira vez, e partiu novamente passado uns dias….O ideal seria darem-me um quadro novo, tipo Fuel EX, mas nem todos os dias é Natal… olha… por acaso até é! :D

Espero que o tempo esteja bom este fim-de-semana para ver se consigo dar cabo do reforço, ou rachar a escora do outro lado :D

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“A Prophet ride”

Publicado por andrextr | As nossas bikes,Cannondale prophet,Filmes BTTveredas | Quarta-feira 5 Novembro 2008 22:42

Bom-dia a todos os ouvintes que me estão a ler e aos leitores que me estão a ouvir!
Pois bem, com o chegar do Natal e das amêndoas do Carnaval, o BTTveredas tem o agrado de vos apresentar o vídeo que andamos a filmar no final do Verão:


Link alternativo: Youtube

“A Prophet Ride” é um vídeo concebido para mostrar a nova bike do Guilherme (GSLV) e foi filmado nos belíssimos trilhos da nossa zona (Torres Vedras). A intenção não foi fazer um video “hardcore” com grandes peripécias, mas sim transmitir o espírito do BTT e a vontade de querer ir andar de bike. Sentem-se confortavelmente, liguem as colunas, chamem a Maria, e relaxem ao som das imagens.

Comprimentos (de metro e meio para cima),
AndreXTR – “O racha escoras”

Making of ” do video da Prophet: AQUI

Já vou na 3ª escora rachada!

Publicado por andrextr | As nossas bikes,Trek fuel 90 | Quinta-feira 30 Outubro 2008 22:47

Pois é pessoal, a minha Trek Fuel rachou novamente a escora pela segunda vez, exactamente no mesmo sitio da primeira vez !! Já foi para a garantia, e já mal posso esperar para receber a nova escora para partir novamente!…. (era uma piada)

Aqui está uma foto de um caso semelhante ao meu:
Raxa

Agora estão vocês aí a pensar: “então ele diz que já rachou duas, e no titulo do post estão três?” … Pois é, a terceira escora partida foi há uns anos atrás, quando eu ainda andava numa Giant XTC… Ao contrário da Trek, a XTC levou muito abuso fruto das manobras típicas de um jovem rebelde!…

Agora a idade e as responsabilidades são outras, já não permite fazer certas rebeldias como estas:

(usem sempre capacete…)

Seja como for, o mérito deve ser dado a esta bike semi-rigida de XC puro! Que sofreu nas horas, os cranks e pratos empenaram das porradas secas, a suspensão original de 80mm despediu-se da família precocemente, e o eixo da roda “foi com os porcos” mas o quadro manteve-se intacto durante muito tempo… até que, a fissura lá apareceu… isto sim é que foi uma bike valente! R.I.P Giant XTC SE4 2004

Se alguém precisar dos meus serviços para fissurar um quadro que ainda esteja dentro da garantia podem-me contactar! Dado o meu vasto currículo e elevado grau de profissionalismo o preço a pagar por quadro rachado é de 250€! Sigilo profissional garantido! :D

Ah, quase que me esquecia da minha velhinha bike de supermercado de 18 kg em ferro…. Rachei o quadro em 4 sítios diferentes!!… o azar persegue-me!!

Boas veredas e boas fissuras, rachas, amolgadelas, etc :D

Trek fuel 90

Publicado por GLSV | Trek fuel 90 | Segunda-feira 20 Outubro 2008 23:46


A máquina do AndreXtr… (mais…)

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