Windy666 – Serra de Montejunto
Mais um passeio organizado pela malta do “BTT Veredas”.
Desta vez com 50 participantes!
Foi do AÇO !!
Mais um passeio organizado pela malta do “BTT Veredas”.
Desta vez com 50 participantes!
Foi do AÇO !!
Venho partilhar este video que encontrei na net com 30min de ensinamentos!
É muito bom! É daqueles videos que se não fosse grátis era a pagar
ahah
Aproveitem
Mais uma bela tarde, com uma bela descida!
A subida foi feita às escuras, de noite…
Aqui fica o registo dumas descidinhas na pista da Salgueirinha.
Salgueirinha-DH from BTT veredas on Vimeo.
Novidades 2012 specialized
Stumpjumper FSR Comp EVO
Com apenas 12 kg e 150mm de curso.
Stumpjumper hardtail M5
Carve 29er
Existem três modelos de liga M4 e todos apresentam roda 29.
Camber carbon 29er
Camper carbon 29er é uma das grandes novidades da specialized ,pois esta é uma bicicleta que se enquadra entre a gama da stumpjumper e da gama epic
Esta apresenta 110mm de curso e um ângulo de 70º
Specialized Status Dh
Esta bike vem substituir a gama da specialized Big Hit
Apresenta 200mm de curso e está devidamente equipada para as vertentes do downhill/freeride
Na passada semana tive o prazer de testar a Specialized Big Hit III 2008 pelas enumeras veredas da pista de DownHill da serra dos Socorro em Torres Vedras.
Com isto decidi fazer uma pequena análise á maquina.
Ficha Técnica:
Quadro: Specialized Big Hit III 2008
Suspensão: Marzocchi 888
Amortecedor: Fox DHX 4.0
Travões: Avid Juicy 5
Pneus: Specialized Chunder 26×2.3
Pedaleira: Truvativ Husseffelt, com guia BlackSpire DS-1
Desviador de trás: SRAM X-9
Selim: Specialized
Guiador: Specialized Big Hit
Avanço: Truvativ
Manipulos: Sram X-5
Quadro
A Specialized Big Hit III tem um quadro feito em alumínio A1. Ao olhar para o quadro é notável a sua robustez e as grandes soldaduras.
O quadro faz 200mm de curso e possui o sistema de amortecimento FSR. Este sistema é patenteado pela specialized e é responsável por amortecer os grandes impactos, sem comprometer a sensibilidade a pequenas irregularidades.
Suspensão, amortecedor:
A suspensão da frente é uma Marzocchi 888 com 200 mm de curso. Não foi possível testar a suspensão no máximo desempenho, devido ao rebound que se encontrava demasiado rápido. Apesar disso, foi perceptível a linearidade do curso e a sensibilidade a absorver as pequenas irregularidades.
O amortecedor Fox DHX4 juntamente com o sistema FSR fazem uma dupla fantástica. Esta dupla tem um comportamento exemplar na absorção de irregularidades, saltos, drops, qualquer tipo de terreno.
Transmissão
As mudanças comandadas por um desviador Sram X-9, são suaves e precisas. Nota menos boa, para o guia de corrente que faz bastante barulho em descidas sinuosas.
Travões
Os travões juicy 5 com discos de 203mm surpreenderam pela sua potencia. Até no final das descidas, tinham uma travagem potente.
O tacto destes travões era difícil de dosear, o que os torna um pouco bruscos.
Pneus
Os penus Specialized Chunder 2.3 desempenham a sua funçao com destinçao
Desempenho
Esta bicicleta no que diz respeito a passagem de obstáculos, como pedras, raízes, drops, comporta-se surpreendente. Menos surpreendente é o comportamento em curva, neste campo a bicicleta demonstrou-se pouco manobrável. Nas várias descidas que fiz, achei os pedais pouco aderentes o que causou alguma instabilidade.
Esta bicicleta é uma excelente escolha para se iniciar no Freeride e no Downhill. È uma bicicleta apta para qualquer desafio que lhe seja imposto.
Obrigado á Move Free by Motovedras que disponibilizou a bicicleta para teste.
Specialized Big Hit III 2008 from BTT veredas on Vimeo.